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この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
過去24時間に件の商品が出品されているため、「すぐに通知」だと大量の通知が届く可能性があります。
値下げ交渉には応じません。値下げ交渉がありましても無視します。
ご質問される方はよく説明文を読んでください。
説明文に記載されていることはお答えいたしません。
GRS180クラウンからの取り外しになります。
メーカー CST
全長調整タイプ(フルタップ)
バネレート F14K R10K
減衰調整前後15段(概算値になります)
○○に取付できますか?流用できますか?のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。
中古車両購入時から装着されていたもので、前オーナー情報によりますと使用距離約3万kとのことです。
取り外しまで問題なく使用しておりました。
バネが組まれている為、バラしてチェックは行っておりません。
シェルケース4本とも固着なく回りますので全長調整可能です。
最大下げ幅はわかりませんが、ショートストロークでかなり下がります。
目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。
中古商品につき現状販売となります。
記載していない箇所は未チェック個所となりますので、気になる点はご質問ください。
らくらくメルカリ便にて配送です。送料込み
注意事項
★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はO/H前提にてご入札をお願い致します
★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。
★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。
★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。
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