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Parlee Z5 完成車【バラ売り不可】
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- 落札価格
- 3,500円
- 入会特典
- -3,000円
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※関東県内現車確認可能です。手元8.5万
※クラックはありません
種類···ロードバイク
ギア・変速段数···22 ～ 24段
フレーム：PARLEE Z５
フォーク：Enve Road 1.0
年式：2010年
カタログ重量：850g
オーダー金額：399,000円（フレーム単体）
適応身長目安：165〜175cm
トップチューブ：520mm (水平位置での実測値)
シートチューブ：500mm (C-T実測値)
ヘッドチューブ：122mm (実測値)
完成車重量：7.5kg（ホイール抜き：5.2kg）
メインコンポ：シマノ105（5800）
クランク：PRAXIS WORKS ALBA 50-34t
※BR-9100換装、チェーンは新品に交換済み
ホイール：DT Swiss R20 Dicut 19C
タイヤ：IRC ASPITE PRO RBCC 700×24C
ヘッドパーツ：Canecreek 40
ハンドル・ステム：ボントレガー XXX Integrated Bar/Stem
幅：400mm 長さ：110mm
バーテープ：OGK Kabuto BT-06
サドル：ボントレガー montrose
シートポスト：WR Compositi
※ペダル、ボトルケージ、クイックリリースは付属しません。
フレームの軽さに反し、踏んだパワー以上に進む剛性があります。また、地面の振動をダイレクトに伝えるため、乗りこなすには相応の技量が求められます。軽量高剛性を突き詰めた、シリアスレーシングモデルです。ヒルクライムでは車体の軽さと剛性を存分に発揮できます。個人的にはハルヒル50分切り、フジヒルはシルバーを余裕で目指せると思います。
【注意点】
フレーム各部にスレ傷あり、BB固着気味です。
シフター、ディレイラーにキズあります。
ハンドルのマウント取付穴は使えません。
フロントブレーキのアーチが解放されません。
ステッカーはつけたまま発送します。
即決の方はお値下げ承ります。
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