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1/18 マツダ787 ル・マン 1991 #56 MAZDA 787B Le Mans Yorino/Terada/Dieudonne KKスケール製ダイキャスト製ミニカー
まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。
商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。
外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。
値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。
送料込みでお安くしてますので #他商品共々 よろしくお願いいたします。
両ドアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。
車内・外ともに細部まで本物そっくりに再現されています。完成度の高い一台です。
最後の参考写真のようにKKスケールはブラックフレームでそのまま飾れます。コレクションやインテリアとしても最適です。
★この車について painzshop.comより
日本勢初のル・マン総合優勝は787Bで1991年のことだった。次年からル・マンでロータリーエンジンが禁止になるマツダは爪痕を残すべく背水の陣で臨んだ!
しかしライバルたちは強敵だ!まず一昨年優勝のメルセデス勢3台が先行逃げ切り体制でトップで引っ張り、次に前年優勝のジャガー勢が続き、7年連続優勝実績の大量のポルシェ勢が続いた。マツダ勢3台はその後ろを堅実に周回を重ねた。大量のポルシェ等を徐々に抜き、順位を上げた中盤ではついに2台のジャガーを追い抜き3位に浮上!終盤ハイペースで追い上げるマツダ55号車と逃げるメルセデス2台。ペースを落とさないとエンジンが持たない、3位表彰台で満足だとのチームの意見をエンジン担当が「我々のロータリーエンジンは壊れない!」と説得し攻めの争いが続く!!そして無理をしたメルセデスがトラブル。ついにトップに立って念願のチェッカーを受けた!!マツダ勢は3台出走中全車完走入賞し、総合優勝55号車、この56号車も8位に入賞し賞賛を得た。
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