KITACO YZF-R25他 リアスプロケット

【対応車種】
ヤマハ
YZF-R25 2018 2021 備考：(RG43J)B0E1・BS81・B3P1/2/7・B3P2・B6P1/3/5 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度パルス変換ユニットが必要
YZF-R25 ABS 2018 2021 備考：(RG43J)B0E1・BS81・B3P1/2/7・B3P2・B6P1/3/5 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度パルス変換ユニットが必要
YZF-R25 2015 2018 備考：(RG10J)1WD・2WD全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R25 ABS 2015 2018 備考：(RG10J)1WD・2WD全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R25 ABS 2022 2022 備考：(RG74J)B1X全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 2015 2017 備考：(RG10J)B04全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 2018 2019 備考：(RG43J)B1E1/2 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 2020 2021 備考：(RG43J)B4W2/B4W3 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 2022 2022 備考：(RG74J)BGJ全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R3 ABS 2015 2018 備考：(RH07J)B02全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R3 ABS 2018 2021 備考：(RH13J)BR55・B7P2・B7P9・B7PE・B7PL 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R3 ABS 2022 2022 備考：(RH21J)B2XB 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-03 2016 2017 備考：(RH07J)B05全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-03 2018 2019 備考：(RH13J)B0B1/2 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-03 2020 2021 備考：(RH13J)B6W7/B6WC 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
カワサキ
GPZ250R 1986 1986 備考：EX250E全車種 純正丁数:42 / 純正チェーン:520×104L
ZZR250 1990 1999 備考：FNO.EX250H-000001から 純正丁数:47 / 純正チェーン:520×108L
ZZR250 2002 2003 備考：FNO.EX250H-085001から 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×106L
ZZR250 2004 備考：FNO.EX250H-A00003から 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×106L
Ninja250R 2008 2012 備考：EX250K全車種 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×106L
Ninja250 2013 2017 備考：ABS可 EX250L全車種 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×108L ※T数変更の場合は速度パルス変換ユニットが必要
Ninja250 2018 2022 備考：FNO.EX250P-A00101から 純正丁数:40 / 純正チェーン:520×106L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
Z250 2013 2017 備考：ER250C全車種 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×108L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
Z250 2019 2022 備考：FNO.EX250P-A16411から 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×108L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
エリミネーター250 1987 1997 備考：EL250A全車種 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×114L
エリミネーター250LX 1987 1997 備考：EL250A全車種 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×114L
エリミネーター250SE 1987 1997 備考：EL250A全車種 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×114L
エリミネーター250V 1998 1999 備考：FNO.VN250A-000001から 純正丁数:45 / 純正チェーン:520×116L
エリミネーター250V 2000 備考：FNO.VN250A-010001から 純正丁数:44 / 純正チェーン:520×116L
Ninja250SL 2015 備考：ABS可 BX250A全車種 純正丁数:42 / 純正チェーン:520×104L
Z250SL 2016 2017 備考：BR250E全車種 純正丁数:42 / 純正チェーン:520×104L
EX-4 1994 1995 備考：EX400B全車種 純正丁数:42 / 純正チェーン:520×104L
ZEPHYR400 1989 1995 備考：FNO.ZR400C-000001から 純正丁数:41 / 純正チェーン:520×108L
ZEPHYR400χ 1996 1996 備考：FNO.ZR400C-300001から 純正丁数:43 / 純正チェーン:520×108L
ZEPHYR400χ 1997 2007 備考：FNO.ZR400C-308001から 純正丁数:42 / 純正チェーン:520×108L
Ninja400 2018 2022 備考：FNO.EX400G-A00121- 純正丁数:41 / 純正チェーン:520×106L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
Ninja400 2023 2023 備考：FNO.EX400L-AJ9191から 純正丁数:41 / 純正チェーン:520×106L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
Z400 2019 備考：FNO.EX400G-A32831- 純正丁数:41 / 純正チェーン:520×106L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
Z400 2019 2022 備考：FNO.ER400D-A36911- 純正丁数:41 / 純正チェーン:520×106L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
Z400 2023 2023 備考：FNO.EX400L-AJ9191から 純正丁数:41 / 純正チェーン:520×106L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)

【スペック／詳細】
チェーンサイズ：520
スチール製【商品説明】
ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。歯先が細くなっている場合は交換して下さい。【注意】
※形状、取付の仕様はT数により、商品画像と異なる場合があります。
※スプロケットは一部コンバート用もございます。純正丁数・チェーンサイズ等ご確認のうえご注文ください。

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